FOTO REPORTAGEM | Super Especial de Lisboa
DATA: 12 de Abril de 2013
LOCAL: Lisboa
A zona de Belém encheu-se de vida para ver Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen vencerem a Super Especial de Lisboa, com o seu Citroen DS3 WRC a rodar no asfalto circundante à Praça do Império em 2.53,6 minutos.
Mas antes dos concorrentes do Vodafone Rally de Portugal cumprir a Super-Especial de Lisboa, os Clássicos Desportivos entraram em acção proporcionando um espectáculo sempre agradável de seguir pelos milhares de espectadores presentes.
Os 28 inscritos aplicaram-se a fundo na primeira passagem nos 3,27 quilómetros desta classificativa desenhada na capital portuguesa para tentarem encontrar um lugar nos quatro finalistas para disputarem entre si o triunfo final.
Na primeira passagem Aníbal Rolo, num Renault 5 Turbo, foi o mais rápido com 3,12s, seguido José Grosso, em Ford RS 2000 e Valter Gomes, em Porsche 911, que registaram o mesmo tempo: 3m13s. Rui Salgado foi o quarto mais rápido conseguindo o derradeiro lugar disponível na final.
Aqui, Rolo voltou a não facilitar e venceu, baixando o seu tempo para 3m09s, sendo mais rápido que Rui Salgado 4 segundos. Valter Gomes fechou as presenças no pódio com 3m23s.
Andrew Bahia Silva | Photo Reporter
www.facebook.com/AndrewSilvaPhotoReporter
DATA: 12 de Abril de 2013
LOCAL: Lisboa
A zona de Belém encheu-se de vida para ver Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen vencerem a Super Especial de Lisboa, com o seu Citroen DS3 WRC a rodar no asfalto circundante à Praça do Império em 2.53,6 minutos.
Mas antes dos concorrentes do Vodafone Rally de Portugal cumprir a Super-Especial de Lisboa, os Clássicos Desportivos entraram em acção proporcionando um espectáculo sempre agradável de seguir pelos milhares de espectadores presentes.
Os 28 inscritos aplicaram-se a fundo na primeira passagem nos 3,27 quilómetros desta classificativa desenhada na capital portuguesa para tentarem encontrar um lugar nos quatro finalistas para disputarem entre si o triunfo final.
Na primeira passagem Aníbal Rolo, num Renault 5 Turbo, foi o mais rápido com 3,12s, seguido José Grosso, em Ford RS 2000 e Valter Gomes, em Porsche 911, que registaram o mesmo tempo: 3m13s. Rui Salgado foi o quarto mais rápido conseguindo o derradeiro lugar disponível na final.
Aqui, Rolo voltou a não facilitar e venceu, baixando o seu tempo para 3m09s, sendo mais rápido que Rui Salgado 4 segundos. Valter Gomes fechou as presenças no pódio com 3m23s.
Andrew Bahia Silva | Photo Reporter
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